如何实现工程塑料拖链的阻燃特性
塑料拖链的阻燃特性是保障塑料拖链使用安全的重要一环，尤其是在一些特殊的场合，具备阻燃性的塑料拖链使用中更安全，那么如何实现塑料拖链的阻燃效果呢？在今天的恒通技术文章中我们就来谈谈这个问题，希望大家可以对其有更加深入的了解，以便于在后期的使用中更方便。
一般来说，实现塑料拖链阻燃性的办法主要有以下三种办法：
其一： 使用反应型阻燃剂，即阻燃剂是作为一种反应单体参加反应，并结合到聚酰胺的主链或侧链上去，使聚酰胺本身含有阻燃成分。其特点是稳定性好，毒性小，对材料的使用性能影响小，阻燃性持久，是一种较为理想的方法。但操作和加工工艺复杂，在实际应用中不及添加型阻燃方法普遍。用于聚酰胺的反应型阻燃剂有双(羟乙基)甲基氧膦、1 ,3 ,6-三(4 ,6-二氨基-2-硫基三嗪)己烷和三聚氰酸的混合物等。
其二：与阻燃单体（内酰胺、二元胺、二元酸）进行共聚合作用。
其三： 使用添加型阻燃剂，即通过机械混合方法，将阻燃剂加入到聚酰胺中，使其获得阻燃性。如将一定配比的APP/滑石粉加入PA6中，可获得UL94 V-0级阻燃PA6，其优点是使用方便，适用面广，但对聚合物的使用性能有较大影响。可用于聚酰胺的主要添加型阻燃剂有双(六氯环戊二烯)环辛烷、多磷酸铵、十溴二苯乙烷等。使用添加型阻燃剂是目前聚酰胺阻燃的主要方法。
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